"DKW RT 250/2 – De tweetaktlegende uit 1956"
De DKW RT 250/2, gebouwd in 1956, is een klassieker die een belangrijke rol speelde in de wederopbouwjaren van Duitsland. Het was een tijd waarin motorfietsen meer waren dan hobbyvoertuigen – ze waren hét vervoersmiddel voor de werkende mens. DKW (Dampf-Kraft-Wagen), destijds onderdeel van Auto Union (de voorloper van Audi), was toen een van de grootste motorfietsproducenten ter wereld.
De RT 250/2 was een doorontwikkeling van eerdere 250-modellen en staat bekend om zijn robuuste eenvoud, degelijke afwerking en soepele rijeigenschappen. De motor is uitgerust met een 247 cc luchtgekoelde eencilinder tweetaktmotor, goed voor ongeveer 14 pk bij 5.000 tpm. Daarmee haalde de motor een topsnelheid van rond de 110 km/u — indrukwekkend voor zijn tijd.
Wat de RT 250/2 bijzonder maakt, is de verfijnde tweetakttechniek van DKW, inclusief het beroemde Schnürle-loopspoelsysteem, dat zorgde voor een efficiënte verbranding en een relatief laag brandstofverbruik. De motor stond bekend als betrouwbaar, gemakkelijk in onderhoud en verrassend comfortabel dankzij de telescoopvoorvork en plunjerachtervering.
In uiterlijk straalt de DKW pure jaren '50-uitstraling uit: een sierlijke benzinetank met chroomflanken, een klassiek zadel, spaakwielen, en een grote ronde koplamp. Alles aan deze motor ademt nostalgie – maar tegelijk ook degelijkheid en vakmanschap.
Vandaag is de RT 250/2 een geliefde oldtimer onder verzamelaars en liefhebbers. Niet alleen vanwege zijn techniek, maar ook vanwege het karakter dat hij uitstraalt: een eerlijke machine, gebouwd voor een wereld die weer vooruit wilde.
